Schwankende Spritpreise – Jürgen Ziegner hat dem Westfälischen Anzeiger erklärt, dass und warum sie nichts Neues und für die Tankstellenbetreiber nicht unbedingt vorteilhaft sind. „Experten“ haben darüber hinaus erklärt, wann man „auf keinen Fall tanken sollte.“
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„Deutschlands Nachbarland erhöht die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff wieder – auch wegen des Drucks aus Brüssel. Preiswert in Polen tanken ist damit nicht mehr möglich.“ – schrieb der Tagesspiegel noch im alten Jahr, nachdem er den ZTG zuvor zur Situation der grenznahen deutschen Tankstellen befragt hatte: „Ganz so schlimm sei es glücklicherweise nicht gekommen, sagte Jürgen Ziegner, der Geschäftsführer des Zentralverbands des Tankstellengewerbes e.V. (ZTG) am Freitag dem Tagesspiegel: „Das lag natürlich unter anderem an unserer eigenen Steuersenkung vom Juni bis August und daran, dass das Tankstellen-Netz an der Ostgrenze Deutschlands ohnehin weitmaschiger ist als in anderen Regionen.“ … Dennoch: „… die Situation wird wahrscheinlich nicht besser. Selbst wenn die Strompreisbremse wie geplant kommt, werden sich die Energiekosten der Tankstellen verdreifachen oder gar vervierfachen. Und hinzu kommt noch die Erhöhung des Mindestlohnes.“
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Nein, der Osten wird bei Sprit- und Strompreisen nicht gegenüber dem Westen benachteiligt. Das hat der MDR Faktencheck ergeben, dem ZTG-Geschäftsführer Jürgen Ziegner zumindest bei den Spritpreisen weiterhelfen konnte.
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Immer eine undankbare Geschichte, den Medien erläutern zu dürfen, warum Spritpreise gerade steigen… Auch wenn ZTG-Geschäftsführer Jürgen Ziegner speziell die Entwicklung bei Diesel dem SWR-Redakteur erklären konnte – der ADAC glaubt sowieso nichts: „Die Spritpreise seien weiterhin viel zu hoch.“
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Zu den drohenden Versorgungsengpässen bei AdBlue wurde auch Jürgen Ziegner befragt.
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